Tarif Tol Serang-Rangkasbitung-Panimbang per Januari 2024

8. Akses dari Gerbang Tol Cilegon Timur-Rangkasbitung

- Golongan I : Cilegon Timur-Cikeusal Rp 31,500, Cilegon Timur-Tunjung Teja Rp 43,500, Cilegon Timur-Rangkasbitung Rp 56,500.

- Golongan II : Cilegon Timur-Cikeusal Rp 48,000, Cilegon Timur-Tunjung Teja Rp 66,500, Cilegon Timur-Rangkasbitung Rp 85,500.

- Golongan III : Cilegon Timur-Cikeusal Rp 48,000, Cilegon Timur-Tunjung Teja Rp 66,500, Cilegon Timur-Rangkasbitung Rp 85,500.

- Golongan IV : Cilegon Timur-Cikeusal Rp 63,500, Cilegon Timur-Tunjung Teja Rp 88,000, Cilegon Timur-Rangkasbitung Rp 113,500.

- Golongan V : Cilegon Timur-Cikeusal Rp 63,500, Cilegon Timur-Tunjung Teja Rp 88,000, Cilegon Timur-Rangkasbitung Rp 113,500.

9. Akses dari Gerbang Tol Cilegon Barat-Rangkasbitung

- Golongan I : Cilegon Barat-Cikeusal Rp 38,000, Cilegon Barat-Tunjung Teja Rp 50,000, Cilegon Barat-Rangkasbitung Rp 63,000.

- Golongan II : Cilegon Barat-Cikeusal Rp 58,000, Cilegon Barat-Tunjung Teja Rp 76,500, Cilegon Barat-Rangkasbitung Rp 95,500.

- Golongan III : Cilegon Barat-Cikeusal Rp 58,000, Cilegon Barat-Tunjung Teja Rp 76,500, Cilegon Barat-Rangkasbitung Rp 95,500.

- Golongan IV : Cilegon Barat-
Cikeusal Rp 76,000, Cilegon Barat-Tunjung Teja Rp 100,500, Cilegon Barat-Rangkasbitung Rp 126,500.

- Golongan V : Cilegon Barat-Cikeusal Rp 76,000, Cilegon Barat-Tunjung Teja Rp 100,500, Cilegon Barat-Rangkasbitung Rp 126,500.

10. Akses dari Gerbang Tol Merak-Rangkasbitung

- Golongan I : Merak-Cikeusal Rp 41,000, Merak-Tunjung Teja Rp 53,000, Merak-Rangkasbitung Rp 66,000.

- Golongan II : Merak-Cikeusal Rp 62,500, Merak-Tunjung Teja Rp 81,000, Merak-Rangkasbitung Rp 100,000.

- Golongan III : Merak-Cikeusal Rp 62,500, Merak-Tunjung Teja Rp 81,000, Merak-Rangkasbitung Rp 100,000.

- Golongan IV : Merak-Cikeusal Rp 82,000, Merak-Tunjung Teja Rp 106,500, Merak-Rangkasbitung Rp 132,000.

- Golongan V : Merak-Cikeusal Rp 82,000, Merak-Tunjung Teja Rp 106,500, Merak-Rangkasbitung Rp 132,000.

11. Akses dari Gerbang Tol Cikeusal-Rangkasbitung

- Golongan I : Cikeusal-Tunjung Teja Rp 12,000, Cikeusal-Rangkasbitung Rp 25,000.

- Golongan II : Cikeusal-Tunjung Teja Rp 18,500, Cikeusal-Rangkasbitung Rp 37,500.

- Golongan III : Cikeusal-Tunjung Teja Rp 18,500, Cikeusal-Rangkasbitung Rp 37,500.

- Golongan IV : Cikeusal-Tunjung Teja Rp 24,500, Cikeusal-Rangkasbitung Rp 50,000.

- Golongan V : Cikeusal-Tunjung Teja Rp 24,500, Cikeusal-Rangkasbitung Rp 50,000.

12. Akses dari Gerbang Tol Tunjung Teja-Rangkasbitung

- Golongan I : Tunjung Teja-Cikeusal Rp 12,000, Tunjung Teja-Rangkasbitung Rp 12,500.

- Golongan II : Tunjung Teja-Cikeusal Rp 18,500, Tunjung Teja-Rangkasbitung Rp 19,000.

- Golongan III : Tunjung Teja-Cikeusal Rp 18,500, Tunjung Teja-Rangkasbitung Rp 19,000.

- Golongan IV : Tunjung Teja-Cikeusal Rp 24,500, Tunjung Teja-Rangkasbitung Rp 25,500.

- Golongan V : Tunjung Teja-Cikeusal Rp 24,500, Tunjung Teja-Rangkasbitung Rp 25,500.

Rampung 2024

Jalan Tol Serang-Panimbang atau Serpan Seksi III akan rampung pada 2024.

Proyek Jalan Tol Serang–Panimbang terdiri dari 3 seksi.

Seksi 1 menghubungkan Serang–Rangkasbitung sepanjang 26,50 kilometer, telah beroperasi sejak 2021.

Seksi 2 menghubungkan Rangkasbitung–Cileles sepanjang 24,17 km

Seksi 3 menjadi menghubungkan Cileles–Panimbang sepanjang 33 kilometer.

Baca juga: Hadapi Mudik 2023, Tol Serpan Siapkan Posko Keamanan dan Rest Area Arah Rangkasbitung

PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP) berkomitmen menyelesaikan seluruh proses pengiriman tiang pancang di Januari 2024.

Proyek ini didapat dari pemilik proyek PT Sino Road and Bridge Group CO(SRBGC)-WIKA- ADHI (JO) pada 1 November 2023.

Untuk memperlancar proses pengerjaan proyek, Waskita Beton berkomitmen untuk menyelesaikan seluruh proses pengiriman tiang pancang di Januari 2024.

Vice President of Corporate Secretary Waskita Beton Fandy Dewanto mengatakan, spun pile yang disuplai berasal dari Plant Karawang, dengan total sebanyak 416 batang.

“Kami produksi spun pile berdiameter 800 mm dengan panjang 14 m untuk memenuhi nilai kontrak sebesar Rp 7,49 miliar,” ujar Fandy.

Proses produksi telah dimulai sejak November 2023 dan secara bertahap dikirimkan melalui jalur darat menggunakan truk trailer pada November 2023

“Saat ini progress produksi sudah mencapai 100 persen. Sedangkan progress pengiriman sudah mencapai 57,57 persen dan ditargetkan selesai pada bulan Januari ini," imbuh Fandy.

Menurut Fandy, spesifikasi spun pile yang diproduksi oleh Waskita Beton dapat mempermudah dalam proses pemancangan dan menghasilkan bangunan yang kokoh dalam waktu jangka panjang.

Tidak hanya itu, Waskita Beton juga selalu menerapkan tata kelola perusahaan yang baik dan tata kelola manajemen risiko dalam setiap kegiatan operasional yang dilaksanakan.

Baca juga: Libur Nataru 2024, Segini Tarif Tol Serang-Rangkasbitung-Panimbang Desember 2023

“Kami pastikan produksi dan pekerjaan suplai berjalan sesuai rencana target yang ditetapkan,” tegas Fandy.

Kehadiran jalan tol Serang-Panimbang akan mendorong peningkatan perekonomian masyarakat di wilayah Banten, termasuk sektor industri dan pariwisata.

Apalagi tol ini akan menjadi akses menuju Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon.

Sementara itu, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan peningkatan aksesibilitas serta konektivitas jaringan infrastruktur jalan tol untuk memberikan kelancaran, keselamatan, keamanan, juga kenyamanan perjalanan.

“Kehadiran jalan tol yang terhubung dengan kawasan-kawasan produktif seperti kawasan industri, pariwisata, bandara, dan pelabuhan akan dapat mengurangi biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk dalam negeri,” kata Menteri Basuki.

Pembangun Jalan Tol Serang - Panimbang sepanjang 83,67 km terbagi menjadi 3 Seksi, yakni Seksi 1 sepanjang 26,50 km yang menghubungkan Serang – Rangkasbitung telah beroperasi sejak 2021 lalu.

Kemudian Seksi 2 sepanjang 24,17 km menghubungkan Rangkasbitung – Cileles dengan progres konstruksi hingga awal Agustus 2023 mencapai 52,45 persen.

Baca juga: 56 Ribu Kendaraan Diprediksi Gunakan Jalan Tol Serang-Panimbang saat Libur Nataru

Untuk Seksi 1 dan 2 menjadi porsi Badan Usaha Jalan Tol (BIJT) PT Wijaya Karya Serang Panimbang.

Selanjutnya Seksi 3 sepanjang 33 km menjadi porsi pemerintah dengan menghubungkan Cileles – Panimbang, progres konstruksi mencapai 13,84 persen. Pekerjaan konstruksi Seksi 2 dan 3 ditargetkan selesai pada pertengahan 2024.

Jalan Tol Serang - Panimbang akan melintasi beberapa kabupaten di Provinsi Banten seperti Serang, Lebak, dan Pandeglang dan tersambung dengan Tol Jakarta - Merak.

Selain itu Jalan Tol ini akan mendukung akses menuju kawasan pariwisata Banten dan sekitarnya, seperti Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon.

Kehadiran Tol Serang-Panimbang juga diharapkan akan mendukung pengembangan ekonomi kawasan Banten Tengah dan Banten Selatan yang semakin dekat dengan Jakarta.

Tol ini akan memberikan kemudahan dan efisiensi waktu perjalanan, misalnya dari Jakarta menuju Tanjung Lesung yang sebelumnya membutuhkan waktu tempuh sekitar 4 - 5 jam, nantinya hanya menjadi sekitar 2 - 3 jam dengan kecepatan rata-rata 100 km/jam.